世界历史上那些中看不中用的铁路构想(10)
日期:2017-06-12
编辑:阿名
来源:网络
但当时纽约政治家都不支持该项目,延长线项目拖到1873年才获批,这时民众对“海滩线”也失去了兴趣,随后因股灾爆发,“海滩线”无疾而终。
此后欧美人似乎对“管道超级铁路”丧失了兴趣,尽管火箭先驱戈达德在20世纪初提出过被认为“迄今最接近实际”的“真空管道超级铁路”构想,却因一战爆发而没了下文。
一战后美国人在长途客运方面“移情别恋”,转而热衷于发展民航和高速公路客运,“管道超级铁路”方案难以吸引太多投资者和关注——许多人坚信,这一障碍同样会影响今天的“超级高铁”方案。
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