1901年3月31日兵工学家徐建寅被炸伤亡

日期：2017-04-08 编辑：阿名来源：网络

1901年3月31日 (农历二月十二)，兵工学家徐建寅被炸伤亡。1901年3月31日，兵工学家徐建寅在湖北汉阳试制火药时被炸身亡。徐建寅，1845年生，是近代著名科学家徐寿之子。著有《造船全书》、《兵法新书》等。

1845年出生于江苏无锡钱桥社冈里（今无锡市郊区山北乡会西村）

1860年前在乡里读书，并随其父徐寿与华蘅芳研习“博物”之学。

1861—1866年随徐寿在安庆军械所供职。

1867—1873年在江南制造局做技术工作，并从事翻译西方科学技术书籍。

1874年在天津机器制造局主持制酸的研究。

1875—1879年总办山东机器局。

1879—1881年以驻德使馆参赞名义去英法等国进行技术考察。

1882—1885年在江南制造总局翻译馆译书、著述，并为父徐寿服丧守制。

1886—1889年督办金陵机器局，主持技术工作。

1890—1893年会办湖北铁路局。

1894年由驻英法意比国大臣薛福成奏报功绩，发直隶待命。

1895年奉光绪特旨召见，派赴天津等地查验船械及威海战败情形。

1896—1897年任福建船政局提调。

1898年于维新变法中任农工商总局督理。变法失败后回无锡、上海闲居。

1900年总办湖北全省营务，督办保安火药局兼汉阳钢药厂总办。

1901年3月于汉阳钢药厂主持制造无烟火药时殒职。

徐建寅(1845～1901) 现代兵工学家字仲虎。江苏无锡人。清末科学家。其父徐寿为中国近代化学先驱。自幼受其父影响，热爱自然科学。1861年(咸丰十一年)随其父在安庆军械所供职。在徐寿研造我国第一艘轮船“黄鹄”号时，“屡出奇思以佐之”。1867年(同治六年)后，在江南机器制造局任提调，协助其父研制轮船多艘，开中国造船工业之先河。徐建寅父子与西人傅兰雅、金楷理协作翻译了《化学分策》《冷机尺寸》《炮和铁甲论》等西方科学技术论著。其间，徐建寅还与傅兰雅等在上海创办格致书院，为传播近代科学知识，兴办近代科学教育起了示范作用。1875年(光绪元年)，应山东巡抚丁宝桢聘请在济南筹办山东机器局(今山东化工厂前身)，被委任为总办。该厂创办中未用外国人，从选址到规划设计、施工安装，皆倾心为之，徐建寅“胸有成竹，亲标规尺，一人足抵洋匠数人”，受到清政府的褒扬。翌年，山东机器局建成投产。1879年(光绪五年)6月，奉调北上，以驻德国二等参赞名义出使德、英、法等国进行技术考察，写成《欧游杂录》2卷，为我国最早派出国外考察的工程技术人员之一。1886年(光绪十二年)在会办金陵机器局时，采用西法制成新式后膛招枪和铸钢。1889年(光绪十五年)，维新变法时任农工商督办。后任福建船政局马尾造船厂提调，湖北省营务总办，保安火药局、汉阳钢药厂督办。1901年(光绪二十七年)3月，在钢药厂与员工试制无烟药时，失事殉职。著译有《造船全书》、《兵学新书》、《化学分原》、《水雷录要》、《欧游杂录》等40余种。

1861年，徐建寅17岁，随徐寿一同到洋务派首领曾国藩在安庆创办的军械所供职。当时，徐寿与华蘅芳正筹划试造一艘用蒸汽机作动力的轮船。为此事，他们“日夜凝思，苦无法程”，徐建寅“累出奇思以佐之”。在徐建寅的协助下，1863年，由中国人自己设计制造的“黄鹄”号第一艘实用轮船试航成功。

1867年，曾国藩推荐徐寿、徐建寅父子到上海江南制造局工作，此时江南制造局刚迁进新址，百事草创，头绪多端，为提高制造能力，以徐寿为主提出了翻译西书、开煤炼铁、自造大炮、操练水师的四条建议。在徐氏父子倡议下，江南制造局于次年即设立了翻译馆，并聘请了英美学者伟烈亚力、傅兰雅等，专门从事翻译出版西方科学技术书籍的工作。

徐建寅在江南制造局任职七年，“于船炮枪弹多所发明”。1868年，他协同徐寿、华蘅芳制造成中国第一艘汽机兵船“惠吉”号，为中国近代造船工业拉开了序幕。

在此期间，徐寿、徐建寅还都作为“华方董事”的代表，与西人麦华陀、傅兰雅等用募款集资的办法，在上海创办了一所专门向社会青年传授科学技术知识的“格致书院”。它的教学内容、教学方法、办学形式，为中国兴办近代式的科学技术教育开了先例。

1874年，徐建寅应李鸿章的邀请，到天津机器局主持硫酸（时称镪水）的研造。经过筹划、采用铅室制酸法，不久便研造成功。为天津机器局解决了所用之镪水依赖进口的问题。

是年，清政府征用人才，江苏巡抚丁日昌素识徐建寅的才学，要其筹论时局，徐建寅遂“上书万言”，详陈时势，受到总理各国事务衙门的重视，并“奉旨以出使大臣记名”。