手机版 - 繁体中文 - 标签大全 - 今天是历史年表 - 历史上的今天故宫历史网(www.GuGong.net)古今中外历史故事 探寻解密历史秘闻
您的当前位置:首页 > 历史人物 > 如何评价明代地理学家徐霞客 徐霞客的故事

如何评价明代地理学家徐霞客 徐霞客的故事

日期:2020-01-09 来源:故宫历史网 编辑:阿名 阅读:


  徐霞客死中国明朝著名的地理学家、旅行家和文学家,他所作的地理名著《徐霞客游记》被称为中国最有影响力的20部著作之一,《徐霞客游记》的开篇之日,也就是5月19日,甚至被定为中国旅游日。现代许多旅游爱好者,将徐霞客视为游圣,称其为“千古奇人”。

  徐霞客个人的成就和影响都不低,他的影响并不仅仅限于中国。除了中国和中国台湾之外,在日本、韩国、新加坡等地都成立了徐霞客研究会。徐霞客为什么被后世人所熟知,得到后世人的赞扬和敬佩呢?

  许多人说起徐霞客,第一个想到的是《徐霞客游记》,许多人认为徐霞客之所以出名,或者说青史留名就在于这一本书。这样说没有错,但是也不是完全正确。徐霞客能留下《徐霞客游记》这一本书,无论是在中国地理学还是在文学方面都影响深大。但是在小编看来,徐霞客能有那么大的影响,能值得后世人钦佩和铭记,最重要的还是那种全身心沉醉于祖国大好河山,不畏艰辛走遍祖国大江南北的精神。

  徐霞客除了是地理学家和文学家,还有另一个标签,那就是旅行家。“旅行”两个字冒出来,大家首先想到的肯定是飞机、酒店、美食……总之旅行嘛!就是出去玩的,玩的潇洒,玩的快乐,放松身心。

  如何评价明代地理学家徐霞客 徐霞客的故事除了这种享受型的旅行之外,还有一种就是所谓的穷游。背一个背包,就这样前行,走到哪儿算哪儿!虽然没有前种旅行那么舒适,但是也不失为一种感受自然的方式。而且就算再穷,最多条件艰苦一点,远不到艰辛的地步。

  无论是哪种现代常见的旅行类型,放在徐霞客这儿都是渣渣。徐霞客一生活了五十六岁,其中有三十多岁都是在游历中度过的,也就是说旅行占了他人生的一多半时间。那个时候交通条件远没有现在那么好,没有飞机、汽车、火车、轮船……基本的交通方式就是骑马、乘车、乘船等等。

  小编说这些,只有一个原因,那就是为了向大家说明,徐霞客当初游历大部分都没有用这些方式。他的游历,九成多都是靠自己一步一个脚印走出来的,马车船都很少用。就是凭借自己的一双脚,走遍了中国大部分的河山。这样的毅力和坚持,试问今日谁能做到。

  另外他不论有多疲惫,不论是露宿街头还是栖身破庙,每日都会坚持这一天的所见所闻。这样的坚持和毅力,才最终造就了地理学著作《徐霞客游记》。所以说,徐霞客的著作的确出名,但是最让人敬佩的还是他的那种坚持不懈的精神。

  徐霞客当时游历的地方大部分都是穷乡僻壤,条件十分艰苦。这还不算,他在游历过程中还经常遇到生命危险。期间曾经三次遭遇强盗,四次绝粮。

  有一次他前往游历湘江,这是他最后一次出游,当时他已经五十一岁了。在游历期间,在湘江遇见了强盗打劫。粮食、钱财、行李都被强盗洗劫一空,与他同行的伙伴甚至还被盗匪所伤。

  一般人遇见这样的事情,怎么也得拿一段时间来稳定心神吧!当时许多人都劝徐霞客归家,回家休息一段时间再说。当地的官府,甚至表示可以资助他回乡的路费。然而徐霞客拒绝了这些人的好心,他坚定的说:“我带着一把铁锹来,什么地方不可以埋我的尸骨呀!”

  就这样他继续向前,没有粮食就用随身携带的绸巾换了几竹筒米,没有旅费同样用自己的衣衫去换。他将重重困难全都踩在脚下,就这样坚持了下去,完成了自己人生中的最后一次旅行。
 

相关搜索:

版权声明:故宫历史网属于公益性网站,本站文章多为原创,部份搜集自网络,如有侵权请联系站长,我们将在24小时内删除。

站长邮箱:info@zhongwen.cn / 历史交流QQ群:38175555 / 网站地图

Copyright © 2017-2019 www.GuGong.net., All Rights Reserved. 故宫历史网 版权所有 渝ICP备17004455号 渝公网安备50010702502050号

返回顶部
Top