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湖南伍市至益阳高速公路文物调查勘探简介

日期:2018-11-28 编辑:阿名 来源:网络

  一、前言

  伍市至益阳高速公路,是湖南省“七纵七横”中的第三横——平江(湘赣界)至安化高速公路的东段,从湘北横贯东西,对于均衡国土开发、完善路网结构具有重要意义。伍市至益阳高速公路工程涉及两个地级市的四个县,分别为岳阳市的平江县、汨罗市、湘阴县和益阳市的赫山区。项目主线全长83.302km,汨罗连接线长2.544km,南湖洲连接线长5.955km,兰溪连接线长2.285km。

  2017年7月,湖南省文物考古研究所组织益阳市文物管理处、岳阳市文物管理处、湘阴县文物管理所、汨罗市文物管理所、平江县文物管理所对本项目沿线涉及区域进行了全面的文物调查与考古勘探工作。文物调查勘探工作结束后,我所编制了《伍市至益阳高速公路文物调查勘探报告(送审稿)》,项目沿线附近共发现12处文物点,受工程影响的文物点有2处,为十字古墓群、猫笔咀遗址。(图一)

湖南伍市至益阳高速公路文物调查勘探简介

图一 伍市至益阳高速公路最终推荐线与沿线文物点

  2017年9月,湖南省交通运输厅规划办公室依据我所《伍市至益阳高速公路文物调查勘探报告(送审稿)》中的文物保护建议对笔架山互通设计方案进行了调整。10月11日—11月28日,湖南省文物考古研究所再次组织益阳市文物管理处依据《笔架山互通式立体交叉平面图》、《笔架山互通调整设计方案示意图》,对笔架山互通进行了详细的考古调查和勘探工作。2018年5月,我所出具了《笔架山互通文物调查勘探报告》。同时,长沙市规划设计院有限责任公司历史文化名城研究所对笔架山互通项目进行了文物影响评估工作,并出具了《笔架山互通项目文物影响评估报告》。

  2018年5月21日,湖南省文物局组织考古、文物保护、规划等方面的专家召开了笔架山互通项目文物影响评估专家咨询会,原则同意《笔架山互通项目文物影响评估报告》,并按专家意见完善后报国家文物局审批。7月30日,国家文物局《关于在湖南省文物保护单位笔架山古墓群保护范围内进行笔架山互通工程建设项目的意见》(文物保函[2018]833号)对该项目进行了批示:“原则同意在湖南省文物保护单位笔架山古墓群保护范围内进行笔架山互通工程建设项目。”

  二、文物调查勘探情况介绍

  根据我所此次文物调查勘探工作,项目沿线附近共发现12处文物点,均位于主线沿线区域,分别为张家山遗址、十字山古墓群、猫笔咀遗址、蛇家湖遗址、海公咀遗址、千字坟山遗址、牛头山遗址、姚家湖遗址、新塘岔遗址、倒口遗址、仇鳌墓与咀上仇古井。受工程影响的文物点原有2处,为十字山古墓群、猫笔咀遗址。笔架山互通设计方案的调整后,猫笔咀遗址不再受工程影响,十字山古墓群仍受工程影响。

  现对十字山古墓群和猫笔咀遗址作简要介绍:

  1、十字山古墓群

  省级文物保护单位—笔架山古墓群其中一个点。笔架山古墓群位于益阳市赫山区笔架山乡,分别由十字山古墓群、张家湾古墓群和中谷塘古墓群组成。益阳市文物部门分别于1981年、1982年、1997-1998年对笔架山古墓群进行了三次发掘清理,出土有陶鼎、陶敦、陶壶、陶豆和铜剑、铜戈、铜矛等,年代为东周至汉代。1998年益阳市人民政府公布其为市级重点文物保护单位,并划定了保护范围与建设控制地带。2011年1月,湖南省人民政府公布其为第九批省级重点文物保护单位。2018年10月~11月,我所对笔架山互通的考古调查和勘探工作结果显示“十字山古墓群大致以石刻保护标志碑为界可以分为南北区,北区墓葬分布密集,墓葬数量至少有700多座,保存状况较好,是十字山墓群的主要分布范围,核心区域。南区墓葬分布稀疏,已处于墓群的边缘位置,而且受当地村民历年生产生活影响,破坏较为严重。笔架山互通位于十字山古墓群南半部,是该区域墓葬分布稀疏的位置。通过探铲钻探,已探明建设用地范围内存在土坑墓60座,砖室墓1座。墓葬年代为战国至汉代,应为中小型平民墓葬,没有大中型贵族墓葬分布。”(图二~图六)

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图二 笔架山互通调整设计方案示意图

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图三 伍市至益阳高速公路影响十字山古墓群区域

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图四 十字山古墓群勘探

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图五 十字山古墓群暴露的土坑墓

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图六 十字山古墓群封土堆

  2、猫笔咀遗址

  猫鼻咀遗址位于益阳市赫山区笔架山乡凤凰桥村佘家湖五组。遗址西临佘家湖,海拔高程约30米,西南紧靠人工灌渠,灌渠于上世纪五十年代人工开挖,取土堆入两侧。根据文物普查资料实地踏勘,遗址分布面积较大,分布面积约26000平方米,文化堆积厚0.15~0.45米,文化堆积较薄,当地村民因农作物耕作,大部分遗址已遭到破坏,保存情况一般。当地村民房屋后台地地表之上可采集到少量的夹砂褐陶残片。

  根据2017年7月初步调查勘探结果,高速公路K80+800-K80+920段从遗址的东侧穿越,会对文物点造成影响。笔架山互通设计方案调整后的线路影响了穿越猫笔咀遗址区段,路线南移至距遗址350米处,不会对该文物点造成影响。(图七~图九)

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图七 猫笔咀遗址范围与原初设推荐线相对位置关系

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图八 猫笔咀遗址与调整线路后工程路线相对位置关系

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图九 猫笔咀遗址近景

  三、下一步文物保护工作建议

  从文物调查勘探工作的情况来看,伍市至益阳高速公路工程项目选址合理,工程线路合理避开了工程沿线范围内大部分文物点,减少了工程对文物的破坏。但仍有1处文物点位于工程红线范围内。对于位于工程红线范围内的十字山古墓群,根据国家文物局《关于在湖南省文物保护单位笔架山古墓群保护范围内进行笔架山互通工程建设项目的意见》(文物保函[2018]833),需对伍市至益阳高速公路涉及十字山古墓群区域进行抢救性考古发掘工作。

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