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东北军战斗力如何?东北军很厉害吗?

日期:2018-01-10 来源:故宫历史网 编辑:阿名 阅读:

1928年6月4日凌晨5点半,在中国东北京奉铁路和南满铁路交叉的三洞桥,发生了一场剧烈的爆炸,爆炸不仅炸断了这条东北主要的铁路枢纽,而且将正好行驶在此处的一列火车炸上了天。

事故发生在奉天不远,时任奉天省长的刘尚清很快就赶到了事发地点,同时到来的东北奉军将现场封锁,迅速展开了救护工作。

当时在场的奉军军官回忆,整列火车都脱轨而出,地上到处都是死伤的人们,赶来救援的奉军士兵围着其中一列只剩下底盘的车厢,医生和官员在其中拥挤着,神情异常紧张,不一会儿,他们抬着一个伤情严重的人钻进一辆汽车,向奉天疾驰而去。

这是一个改变中国近代历史进程的现场,被抬上汽车的人,是时任“中华民国海陆空军大元帅”的张作霖。

张作霖被众人抬上汽车后,被直接送到了奉天的大元帅府接受军医的救治,但是因为伤势过重,这位北洋政府的最后一任统治者,还是在上午9点30分左右撒手人寰,享年54岁。

这位当时中国最著名的地方实力派,将偌大的地盘和一支当时中国最强的军队——奉军,交给了他年仅27岁的长子张学良

在中国数千年的历史上,流传着“主少国疑”的说法,一代帝王意外死亡后,如果他经验和权威都十分缺乏的孩子去接收庞大的国家,很容易因内乱的不团结导致国家分裂。

但这样的定律,没有在张学良身上上演,张作霖死后留给他的奉军,不仅实力没有减弱,反而愈发的强大,创造了中国百年军事史上很多个第一。

张作霖死后,张学良顶住驻东三省日本军队的压力,宣布改旗易帜,和之前兵戎相见的国军站在一起,帮蒋介石完成了对中国名义上统一。

但是作为强势的地方实力派,张学良手下的奉军,在体制上仍然是一支割据军队,他们只效忠张学良本人,发展前景都由张学良一人决定。这和国民党中李宗仁、白崇禧的桂军,阎锡山的晋绥军并无二致,而这种私人武装的性质,对于这支军队未来命运的影响非常深远。

1929年,张学良接受蒋介石的改编,成立国民革命军东北边防军,也就是我们熟悉的“东北军”,仍然由张学良一人统帅。东北军在当时的实力超过包括蒋介石中央军在内的任何军队,是决定中国政治走向的重要力量。

首先,张学良的东北军,控制着东三省、热河、察哈尔、京津地区和河北大部,控制着山海关和华北要地,势力范围全国最大,而东北三省,又是当时中国工业生产能力最强的地区,这让张学良的实力甚至超过了身为全国军事统帅的蒋介石。

其次,东北军是中国近代第一支,也是当时唯一一支海陆空军兵种齐全的现代化军队,陆海空三军30万人,另有省防军和民团18万余,总兵力接近50万;

支撑如此庞大军队的,是东北完善的军事工业体系,其中作为枢纽的沈阳兵工厂,是中国最先进、规模最大的兵工企业军火销量冠绝全国,年产大炮150门、炮弹20余万发、步枪6万余支、机关枪1000挺以上;

东北军是中国近代军队中最早装配坦克这种现代机械化武器的部队,早在1926年。张作霖就斥巨资2购买了36辆法国“雷诺”FT-17型坦克和24辆装甲运兵车以及铁轨列车;

作为一对喜爱大炮的父子,张作霖和张学良为东北军配备的迫击炮就有三类,这种绝对的重火力让关内诸侯羡慕不已;而沈阳兵工厂当时造出的240mm重炮,更是在抗战14年都很少出现在中国军队的武器装备之中;

东北军的空军,在当时整个东亚地区,都是令人生畏的存在。1931年九一八事变前,东北军一共有各类作战飞机400架。张学良本人就是一名优秀的飞行员,可以驾驶多种战机。

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