东京的历史沿革
东京(Tokyo)位于日本本州岛东部，是日本国的首都，东京与美国纽约、英国伦敦和法国巴黎并称“世界四大城市”，所含扩张相连的城区是目前全球规模最大的巨型都会区。下面小编给大家介绍东京的历史沿革。
江户历史博物馆15世纪后半期：江户城的建成
东京旧名江户，其名称来自于1457年筑城江户城。江户城的建造，据说是由武藏国川越(现在的埼玉县)的城主上杉定正奉京都足利幕府的命令，下令家臣太田道灌督办完成的。在选择地点的时候，太田一眼就看中了这一片虽是潮湿地带，但四周被山和海所环绕的关东平原，于是就在皇居一带建造了江户城(“江户”即“河口”之意，起源于隅田川流入当时称为“江户湾”的东京湾)。之后历史进入各地武将间连年征战的战国时期。
17世纪初：江户幕府统治日本的开始
德川家康在关原之战中取得关键性的胜利，自此开始了以江户城为据点的江户幕府统治时期，江户也因此成为一座政治城市。之后江户城的人口越来越多，逐渐发展成为当时的中心城市。江户城在发展的过程中，逐渐形成两种不同的区域类型：一个是平民活动区域-“下町”，这里聚集了许多商人、小贩与手工艺师匠，他们主要从事隅田川的水上运输、江户港的物资集散以及各种商业活动;另一个则是上流社会活动区域-“山之手”，包括大名的住宅区和旗本的住宅区在内，是江户城内的政治中心。江户城政治、经济的发展也造就了文化的兴盛。平民文化的形成也象征江户城的文化发展进入全盛时期。直到这一时期，仍然能在东京的小巷以及一些传统仪式中，感受到平民文化的存在。
东京19世纪后半期：明治维新
随着“大政奉还”以及戊辰战争末期，江户不流血开城后幕府体制的瓦解，日本社会进入了明治维新时期，开始积极吸收并引进西方的科技与文化，建设自己的现代化民族国家。在这段期间，皇室从京都迁至江户，并改称江户为东京，自此东京成为新的日本首都;江户城成为国家象征-天皇的居住地，并相继改名为东京城、宫城与皇居;依君主立宪制度创建的国会亦于东京开始运作。在明治政府实行现代化政策下，城市也开始出现西化后的面貌(特别是建筑);1872年，日本首条铁路落成于东京与横滨之间，成为交通上的新创举。从此，东京逐渐朝向现代化以与国际都市化发展的方向前进。
20世纪以后
1923年发生的关东大地震，与二战末期美军战机群的密集轰炸，虽然使得东京东京都心部两度受到毁灭性的破坏，但随后却也都迅速进行重建工作，到了1960年代更进入城市的高速发展期。1964年，奥林匹克运动会在东京举办，也是亚洲城市首次举办。为了迎接奥运的到来，除了体育场馆等奥运所需设施外，其他多项重大公共建设(像是 首都高速道路)也同时展开兴建，整个城市进入大兴土木的阶段。自此以后，东京正式跻身国际代表性都市的行列。进入1990年代之后，随着泡沫经济崩溃，日本经济陷入长期不景气，但临海副都心的大规模开发，新宿副都心随着都厅移转而进一步发展，交通系统的持续整备，以及多项都市更新与大型复合地带改造计划的执行，使得东京的发展脚步依旧不断前进。
东京发展
在明治时期(1868-1912)，日本开始热中于吸取西欧文明。封建领主的宅地里建起了大量由石头砖瓦结构的建筑物，主要城市的马路都由圆石所铺成。1869年，日本在东京和横滨之间开通了第一条电信线路，1872年第一辆蒸汽机车开始在新桥到横滨之间运行。西欧的发型取代了男人们传统的发髻，硬圆顶礼帽、高领和带有裙撑的裙子成为时尚高峰。1882年，日本第一个动物园在上野开放。
1885年，政府采用了内阁制，伊藤博文成为日本第一任首相。随着1889年日本帝国宪法(明治宪法)的公布，日本建立起了一个现代民族国家的政治体系。在大正时期(1912-1926)，城市工作人口的数量增加了，城市居民的生活消费比重提高。并且，教育水平也得到改进，进入高等女子学校学习的女孩的数量增加了。表演性的艺术诸如戏剧和歌剧繁荣起来。1923年9月，关东大地震使东京变成了废墟。由地震引起的大火把市中心夷为平地。据报道，死亡及下落不明者超过14万人，30万栋房屋毁坏。地震之后规划了城市修复计划，但是由于工程花费超过了国家预算，只有一小部分得以实现。 关东大地震结束后不久，昭和时代在昏暗中拉开帷幕。即便如此，日本的第一条地铁于1927年在浅草和上野之间开通了。
1928年首次举行全民众议院议员选举。1931年羽田的东京机场竣工，1941年东京港开港。到了1935年，东京居住的人数增长到636万，与纽约和伦敦的人口相匹敌。 然而1941年爆发的太平洋战争对东京产生了巨大的影响。为了适应战争需要，东京原来所存在的双重的行政机构东京府和东京市被取消。1943年，府和市合并形成东京都。因此，建立了都行政系统，并任命行政长官。在二战末期，东京被轰炸102次，最严重的空袭是在1945年3月10日， 在这次空袭中，造成了生命和财产的巨大损失。1945年8月15日，日本接受了波茨坦公告中的条款，战争结束。经轰炸后东京的大部分成为废墟，到1945年10月，人口下降到349万，是1940年的一半。 1947年5月，日本的新宪法和地方自治法生效，通过公众投票安井诚一郎被选举为新体制下东京第一届都知事。同年8月开始了现在的23区制。
二十世纪五十年代是国家逐步恢复的一个时期。1953年开始放送电视，1956年日本加入联合国。尤其1950年朝鲜战争的爆发，特需景气使经济得以迅速繁荣起来。从而导致日本在二十世纪六十年代进入经济高速增长的时期。由于进行技术革新和引入新工业新技术，这一时期，人工合成纤维和电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器开始进入大量生产时期，致使东京居民的日常生活发生了巨大的转变。1962年东京人口突破1000万。1964年，奥林匹克运动会在东京举行，新干线(高速列车)开始运行，首都高速公路开通，为东京今天的繁荣打下了基础。 进入二十世纪七十年代，高速经济增长的负面影响开始日益明显，国家开始被空气、水污染、高度的噪音污染等环境问题所困扰。
1973年的石油危机使多年快速的经济成长开始出现停滞。 到了二十世纪八十年代，由于国际经济活动的增加以及信息社会的出现，东京在经济发展上迈上了一个新台阶。东京成为世界上屈指可数的大都市之一，并且还有很多引人自豪的魅力，如最尖端的技术、信息、文化和时装以及高度的公共安全。但是，这些快速的发展导致了一系列的城市问题，如环境水平下降、交通拥挤和救灾物资准备不足。1986年以后，土地和股票价格开始呈螺旋式的上升，这就是众所周知的“泡沫经济”现象。 日本在泡沫经济下得到了巨大的发展，但是随着二十世纪九十年代初泡沫的破裂，长期的经济萎靡产生税收衰减，导致了都政府的财政危机。步入二十一世纪，现在东京处于一个历史的转折点。通过落实多方面的开拓政策，东京正在努力战胜自身所面临的危机，力争把东京建设成理想的极具吸引力的都市。
相关文章：
相关推荐：
德国主要城市介绍
美国最大的城市排名
美国五大城市排名
印度十大城市排名
英国十大城市排名
