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美国著名空军人物米切尔

日期:2017-04-21 编辑:阿名 来源:网络

  米切尔,美国陆军准将,空军理论家。生于。1898年从军,参加美西战争。1909年毕业于陆军参谋学院。第一次世界大战中任美国远征军航空兵司令,指挥盟军1500架飞机参加10余次空战。下面小编给大家介绍美国著名空军人物米切尔。

  米切尔空军经历

  当全世界的飞机还都处于“原始版”的时候,米切尔这个美国的“飞机狂”就一天到晚不停地叫喊“空军第一、空军最好、空军无敌”,结果导致海军讨厌他,陆军鄙视他,政府也惩罚他,他被降职,被判刑,被抛弃……不过值得他欣慰的是,美国军方最终还是认识到了空军的重要性,在二战前后建立了一支强大的空军力量。米切尔去世的10年后,美国国会向这位空军领袖追授了特殊勋章,他也被尊为世界空军三大先驱之一。  米切尔原来是个陆军通信兵,但对地上的活兴趣不大,整天琢磨着往天上跑。37岁时,他自己花了一千多美元到航空学院接受飞行训练,终于成了一名合格的飞行员。米切尔的这段经历和“英国皇家空军之父”特伦查德何其相似也,特伦查德也是快40岁的时候自费受训成为飞行员的,所以说英雄都是很有远见的,也都是很执着的。

  1914年第一次世界大战爆发后,美国军方打算派个人到欧洲去瞅瞅英法等国的航空兵是啥样的,米切尔有幸被派去了。在欧洲他大开眼界,英法的航空兵果然了得!而且他还结识了一高人,此人便是特伦查德,米切尔乐坏啦,整天跑去和特伦查德聊天,聊天时米切尔就想着法套特伦查德的话,套啥话呢?航空兵的技术装备和战略战术的绝招呗!人家毕竟比自己有经验嘛!(这里俺得感叹一下,看看当时美国人在英国人面前多谦虚啊,跟小学生似的,而如今……世道变的快啊)后来米切尔又亲眼看到人家英国航空队去轰炸德国,心里更痒痒了,于是他就和美国远征军总司令潘兴将军商量开了——

  米切尔:潘总啊,咱能不能也搞一个航空队啊,你看人家英国航空队多牛?!

  潘兴:小米中校这个建议很不错嘛,我也觉得飞机这玩意不错,搞个战场侦察啥的用的着。

  米切尔:晕,战场侦察?您这不是大材小用嘛,咱得用飞机去夺取制空权,去轰炸敌军!制空权,您懂不?

  潘兴:恩……这个……好吧。

  就这样,美国远征军建立了航空队,米切尔当上了航空队的指挥官,而且成为有史以来第一位飞越敌军防线的美国军官,他开始大干一场了。在1918年潘兴将军指挥的圣米耶尔战役(一战期间美军的首次大规模进攻战役)中,米切尔率领1500架美法两国飞机组成的超级大机群(这在现代化武器刚新鲜出炉的第一次世界大战期间,是何等壮观也!)作战,随后的默兹-阿尔贡战役中,他又用两百架飞机轰炸了敌军目标。

  由于在一战中飞得过瘾、炸得痛快,米切尔对空军事业越来越痴迷了,开始“得寸进尺”。战后他当上了空军副司令,一天到晚马不停蹄地到处游说要建立独立的美国空军,让空军与海军、陆军平起平坐。这样一来,陆军和海军很生气:“俺们多少年历史了,你那小破飞机才几天历史?还想和我们一样?!”米切尔很不服气,继续宣传,说战列舰已经不行了,飞机就能灭它。为此,他还搞了两次实验,把缴获的德国战舰和退役的美国战舰在海面摆开,用飞机炸着玩,让陆军海军的人都来亲眼看看,飞机到底有多强大!

  但让米切尔郁闷的是,不管他怎么实验,怎么宣传,美国军方就是不答应建立独立空军,他们的观点是:空军可以存在,但必须归陆军或海军领导,想独立没门!米切尔憋了一肚子火,继续与军方抗争,军方实在受不了他了,干脆把他从准将降为上校,发配到地方部队。后来米切尔又因为海军飞艇失事事件,公开大骂陆军部和海军部无能透顶,结果被送上了军事法庭,判了一个不服从上级罪,停职五年!倒霉后的米切尔仍然禀性不改,他到处演讲、撰写文章,不惜一切代价宣传他的空军思想,直到1936年去世。当时美国军界有一个人对米切尔的思想极为赞赏,坚决力挺米切尔,米切尔死后,他继承了米切尔的事业,继续为空军的独立和壮大而奋斗不息。此人便是日后二战期间的美国航空兵总司令、美国史上唯一的空军五星上将——阿诺德(此人的故事咱们暂且不表,后面再说)。

  米切尔是美国军史上一位举足轻重的大人物,对美国空军的建立和发展起到了巨大的推动作用。虽说他生前不得志,遭到许多不公正的待遇,但去世后他的很多思想都变成了现实。二战期间,美国终于建立了一支强大无比的空中力量,在与纳粹德国和军国日本的交战中屡显神威。战后,美国空军正式独立,与海军、陆军鼎足三分,而且在战后的一些局部战争(如海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争等)中,美国空军都起到了不可替代的重要作用。所有这一切,都离不开米切尔当初的先见和奋斗。

  延伸阅读

  1921~1923年进行轰炸军舰的试验,证明飞机可以击沉任何舰艇。因与陆、海军的传统观念发生矛盾,1925年被调往 得克萨斯州的圣安东尼奥任职。同年9月“谢南多亚”号飞艇失事后,公开指责陆军部、海军部无能和失职,被军事法庭判处停止军职五年。1926年2月辞去军职后,继续为建立独立空军进行游说并著书立说。1946年, 美国国会表彰其对发展美国空军所作的贡献,追授他特别荣誉勋章。著有《我国的空军》、《 空中国防论》、《空中之路》。

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